一、波紋管分類：

金（jīn）屬波紋管大致可以（yǐ）從以下三個方麵進行分類：

 1、按層數分類，可以分為單層金屬波紋管和雙層金屬波紋管，單層波紋管（guǎn）擁有優越的（de）抗衝擊和（hé）抗壓（yā）能力，而雙層波紋管相對於單層的，剛度要小一些（xiē）。但是無（wú）論怎麽分類，金屬波紋管質量的好都是眾所（suǒ）周知的。 

2、從成（chéng）型工藝來分類，金（jīn）屬波紋管又可分為滾壓成形、液壓成型模式、沉積成型以及焊接成型等金屬波紋管，這些都是源於（yú）金屬波紋管它的很好的可塑（sù）性和韌性的優點，所以商家可以根據大（dà）小需求不同，把波紋管（guǎn）設計成不同形狀適合使用的波紋管，不同方法壓製成的金屬（shǔ）波（bō）紋管的性能和作用也是（shì）不（bú）同的。

3、根據焊接金屬波（bō）紋管的用途（tú）來分類，大致可分為氣密水密型和卷繞型。氣密水密（mì）是專門輸送氣體煤氣或者是熱水器類的金屬波紋管，它有良好的密封性，可以避免漏氣（qì）漏水現象發生。而卷（juàn）繞型金屬波管，大多是用來做磁卡電話機或者台燈的波（bō）紋管，這類的（de）波紋管的安全性是要很高的

二、波紋管的使用要（yào）點

金屬波紋管涵雖然具有許多（duō）優點，但如果安裝不當（dāng）或使用不合理,就不能取得理想的效果（guǒ）,甚至會（huì）帶來經濟損失。在使用或改裝時必須注意下（xià）列事（shì）項：

1、防止金屬波紋管涵承受扭曲剪力,在擰接頭（tóu）螺母時,應特別注意。 

  2、合理選取實際彎曲半徑R。R可按下式選取:R=KRmin。為波（bō）紋（wén）管許用最（zuì）小彎曲半徑。K為經驗係數。K值選得太小,軟管徑反複彎曲,易產生疲勞破壞和應力集中;K值太大,則引起材料浪費並會給（gěi）布置帶來困難。一般在1~2。2範圍內選取。金屬包塑波紋管

   3、在使用過程中,要保證軟管編織網套不受磕、碰、磨、撞等（děng）方麵的機械損（sǔn）傷。

  4、正（zhèng）確選擇金屬波紋管公稱長度L。波紋管的價格較高,長度取得太長,會增加不必（bì）要的投（tóu）資,也會增加流動阻力（lì）,還可能引起附加振動。而長度不夠,易在接頭焊縫處彎曲,那金屬波紋管不能在自然彎曲狀態下工作,使用壽命就會（huì）縮短。對兩平行段縱向移動配置的金屬波紋管,應按下式確定: L=4R十0。5S+△式中:R一軟管實際彎曲半徑;S一對應熱壓板在啟閉位置間的距離;△一熱壓板啟閉位置中心與軟（ruǎn）管固定接頭端的高差。顯然,將金屬（shǔ）波紋管固定端設（shè）置在壓板啟閉位置中心高度上,L最短。

三、預應力金屬波紋管的優點       

 1、預應力金屬波紋管采用雙（shuāng）螺紋,強凰剛（gāng）度等（děng）性能指（zhǐ）標比采用（yòng）單螺紋好。     

 2、與混凝（níng）土粘結好,工程適應性強（qiáng）。能保證（zhèng）鋼絞線孔道有較好的質量,達到（dào）直線平直,曲線圓滑（huá）,對於大跨徑橋梁的（de）長鋼束,其優越性更（gèng）顯突出。

3、管道摩阻損失小。由於預應力金屬波（bō）紋管與鋼絞線為點（diǎn）接觸,管道的摩擦係數和偏差係數小,從而減小摩阻損失,增大有效預應力。經多次試驗,鋼絞線與管道壁的摩擦係數拜值為0。16~0。22,平均為0。19;偏差係數k值,為(0。6~1。0)x10一sl。,平均為o。8x10一3Zm。    

4、預應力金屬波紋管的（de）工效高,經濟效益顯著。使用波紋管能保（bǎo）證工程質量,且操作方便,穿束方便,能縮短工（gōng）期,節省投資,經濟效益顯著（zhe）。 

四、使用金屬波紋管的注意事項         

采用金屬波紋管能保證（zhèng）預應（yīng）力管（guǎn）道有好的質量,並（bìng）利於穿束,保證鋼束位置。  

 1、由於卷好的金屬波紋管長度較長,體積（jī）較大（dà）,一般是工程單位向廠方提規格、數量（liàng）,由廠方（fāng）帶設備及材料到施工現場加工。這樣既可大大減少波紋管的損耗(短頭、碰傷、鏽蝕等),又能滿足需方（fāng）的各項要求,並節約經費。

       2、金屬波紋管現場卷製好後,應存放在千燥場地,下麵用檔距為（wéi）1。6m的木（mù）板多檔架空,上麵覆蓋防雨油布等遮蓋物,堆放高度不（bú）宜超過7m     

    3、搬運過程中輕拿輕（qīng）放,不得同其它材料（liào）、設備混裝。如一次施（shī）工用量大,可使用木框架裝運,而不宜直接用鋼絲繩大（dà）捆（kǔn）綁紮吊運。     

       4、金屬波紋管安裝後,不得在管子上麵（miàn）堆放其它（tā）材料和雜物,以免管道（dào）受到碰壓變（biàn）形。